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智慧化公路建設精選(五篇)

發布時間:2023-09-26 08:28:31

序言:作為思想的載體和知識的探索者,寫作是一種獨特的藝術,我們為您準備了不同風格的5篇智慧化公路建設,期待它們能激發您的靈感。

智慧化公路建設

篇1

2011年,我們將以科學發展觀為統領,以解放思想為先導,以發展和諧勞動關系為主線,繼續推進工會組建,全力維護職工合法權益,著力構建和諧勞動關系,努力為建設和諧有序、公平正義的社會作出貢獻。

(二)機制創新,強化職工維權工作成效。一是在完善維權機制上下功夫。不斷完善勞動關系預警疏導機制,;建立不穩定因素排查、調處臺帳;完善協調機制,發揮工會組織員作用,建立工會維權服務站,及時掌握、調查、分析勞資矛盾。二是健全集體協商工作機制,實現維權和維穩“雙促進”。一是把維權“關口”前移,聯合勞動部門抓好勞動合同的簽訂工作;二是聯合勞動部門抓好平等協商集體合同和工資協商機制,促進提高簽訂率和履約率;三是積極與司法部門合作開展無償法律援助模式。三是推動民主管理和企務公開的規范化建設。認真抓好非公企業企務公開民主管理的試點工作;廣泛開展“月約談”活動和員工與企業主“月對話”活動,研究制定“月約談”制度和“月對話”制度。

(三)圍繞中心,強化工會在經濟社會發展作為。一是大力開展勞動技術、勞動知識競賽活動。搞好技術練兵、技術比武和技術革新,積極引導企業工會開展崗位技能比武;繼續爭取獎勵資金,舉辦全街道的勞動技能大賽,鼓勵企業職工積極開展技術革新。二是繼續開展“勞務工大講堂”活動,提升職工技能和素質。著力推進以技能競賽、職工培訓、技術鑒定一體化的職工技能提升計劃。督促企業開展員工培訓,做到有計劃、有記錄、有成效。

(四)關愛職工,強化工會濃厚人文關懷氛圍的營造。一是建立困難職工幫扶工作的長效機制。制定困難職工幫扶資金使用管理辦法;推廣職工互助保障計劃,努力把“送溫暖”、“金秋助學”等活動做成工會幫扶工作的品牌。二是拓寬救助渠道,擴大幫扶網絡。加強與市、區慈善會和勞務工關愛基金等組織的聯系;爭取社會其他力量的支持,共同做好困難群體和弱勢群體的扶貧濟困工作。

(五)深入宣傳,強化企業文化。一是通過節日慶祝活動,抓好工會文化陣地建設。開展“十個五”活動,充分發揮重大節日活動的工會文化品牌效應。(“十個五”活動的具體內容是:五場球賽、五場演出、五場技能比武、五場電影、五次集體舞會、五場講座、五次慰問幫扶、五次卡拉ok大賽、五次生日晚會、五次演講比賽。)二是進一步完善“葵涌工會”博客。通過網絡開辟工會與職工群眾互動平臺,落實網絡維權,方便基層工會組織和職工群眾辦事,切實加強宣傳教育的信息化建設。

篇2

關鍵詞:干線公路;文化主題;建設方案;載體;

Abstract: strengthen highway culture construction, to promote the highway industry material civilization and spiritual civilization construction, promote social and political, economic, and cultural progress, and build a harmonious highway plays a crucial role in. This paper analyzes the current situation of Anhui province highway culture construction, combined with the "highway culture construction in the 12th Five-Year Plan" period of national and provincial trunk highway reconstruction project of highway construction, cultural theme and proposes practical, and to explore the practice of highway new cultural carriers to discuss.

Keywords: highway; culture; construction scheme; vector;

中圖分類號:F279.23 文獻標識碼:A 文章編號:2095-2104(2013)03-0001-02

公路文化作為公路行業的靈魂,是公路勞動者在公路建設、養護、管理的實踐活動中所創造的物質財富和精神財富的總和,對公路行業“三個文明”建設具有潤物無聲、保駕護航的重大作用。加強公路文化建設,促進公路交通又好又快發展,已成為新形勢下公路行業亟待解決的一個嶄新課題和義不容辭的職責。

近年來,安徽公路系統提出“用公路文化凝聚人心,用公路文化變革管理,用公路文化規范行為,用公路文化打造品牌”,初步建立起適應我省經濟社會發展要求、遵循文化發展規律、符合公路發展戰略、反映行業特色的公路文化體系。由于安徽交通基礎設施建設特別是普通國省干線公路建設相對滯后,“十二五”期間,安徽將投資600億元用于普通國省干線公路改造。隨著新一輪的干線公路改造計劃的實施,機遇與挑戰并存,因此在抓住機遇的同時我們首先必須明確我省普通國省干線公路文化建設存在的現狀。

一、我省公路文化建設現狀

目前,我省公路文化建設方興未艾,如火如荼,總體趨勢較好,但較經濟發達地區起步晚,認識相對較淺,投資少,建設成果相對零散,還存在巨大的提升空間。

1、公路文化建設相對滯后。

從整體上講,公路文化建設與社會經濟發展和行業建設需求不相適應,尚未在理論上圓滿解決實踐中出現的許多不符合科學發展觀的、深層次的矛盾,缺乏一定的前瞻性和指導性。

2、經費投入不足。

眾所周知,資金緊缺已成為制約公路發展的瓶頸,為建設公路文化而設立專項資金的地區、部門為數不多。

3、文化底蘊相對薄弱。

與其它行業相比,公路行業由于歷史、現實等方面的原因,基層職工隊伍文化程度普遍不高,文化生活單調枯燥,文化因素乏善可陳,文化人才儲備不足。

4、對公路文化概念的把握理解不夠深入。

由于部分人們對公路文化的認識不足,分不清社會文化與公路文化之間的區別,無視公路文化具有“引導人、塑造人、鼓舞人、激勵人”的重大作用,認為公路文化建設是“文化人”的事,與一般職工無關。

5、公路文化建設的表現形式存在偏差,缺乏有效的載體。

由于沒有將公路文化與公路建設有機的結合并融為一體,使公路文化建設長期處于表面化、簡單化的狀態,內容不夠全面、不夠深刻;在實踐上割裂了與理論的關系,為建設公路文化而建設公路文化,沒有用文化建設成果反饋指導工作實踐。

二、我省國省干線公路文化建設的原則和主題

安徽歷史悠久,文化底蘊深厚。江淮大地山川河流交融,構筑了一幅山水和諧共生、歷史文化交相輝映的多彩地域版圖,而公路正是這形形的文化元素中重要組成部分,是城鄉之間溝通的渠道,也是文化傳播的重要途徑,因此公路本身應該作為一個文化的載體,傳承著文化。

1、國省干線公路文化建設原則的把握。

要把服務行車安全、運輸功能放在首要位置,不能構成交通隱患,不能影響交通出行;

能滿足人們的審美情趣和感官舒適的精神需求;

要優先考慮基礎條件好、社會敏感性強、群眾關注度高的路段;

打造文化景觀以自然生態為主,以人文景觀為輔,要尊重自然、因勢設景,實現路景一體、水融;

使用文化元素一要體現地域特色,二要體現行業特色,經得起社會和時間的檢驗;

使用文化元素要遵守法律法規,尊重公序良俗,符合主流思想,避免產生歧義和爭議;

景觀設置要張弛有度,劃分合理,地段適宜。

2、國省干線公路文化建設主體的把握

“文化主題”是公路文化建設的核心,也整條公路的靈魂,公路文化建設必須緊密圍繞這個核心來展開,所有的文化元素和載體都為其鋪墊。

文化公路主題的選擇上可以一條路一個文化主題,也可以根據里程長短和所經地域,設置多個文化主題。同時,公路文化主題必須切合地方特色,有效的與地域文化相結合。

如:205國道安徽段穿經五個地市,各自有著不同的地方特色和地域文化,滁州的明皇文化、馬鞍山的詩歌文化、蕪湖的沿江文化、宣城的革命文化、黃山的生態文化,因此我們有了“五色繪皖韻,一路讀安徽”的美妙而又切合實際的文化主題,將這些文化各異的地區有機地串聯在一起,又不脫離公路這個主體。

又如:303省道宿州段,項目貫穿宿州市全境,道路伴隨著古汴河而行,古汴河即隋唐大運河,古汴河宿州段又是目前全國隋唐大運河中保存最完好的一段,承載著厚重的歷史足跡和地域文化,因此我們提出了“沿隋唐歷史長河一路前行,品泗宿公路文化勇往直前”的文化主題。

三、安徽國省干線公路文化建設方案

在我省干線公路改造過程中,要以凸顯特色為突破,打造體現公路文化特色的公路品牌。要立足基層、立足一線,深入挖掘自身優勢,發展具有公路特色和行業特點、體現公路精神內涵和符合時代科學發展要求的路文化和公路人文化。

重要立交橋、橋梁、隧道的起名要有當地特色,或高雅或通俗讓人過目不忘;

結合地形地貌地質情況,利用治超站、隧道口、橋梁、邊坡、擋墻、空地,種植喬木灌木、修建綠色草坪,打造文化景觀;

結合公路運輸班線,設置各具特色的候車亭、休閑亭;

結合城市文明創建工作,建花壇、作小品,形成藝術園地和生態園地;

采取各種藝術形式,結合小城鎮建設和新農村建設,介紹當地歷史典故、民風民俗;

采取各種藝術形式介紹安徽的名人、名品,宣傳安徽厚重的歷史和燦爛的文化,展現安徽物華天寶、人杰地靈、源遠流長;

采取各種藝術形式宣傳安徽公路核心價值體系,展現安徽公路人修路修身、養路養心;

采取各種藝術形式宣傳介紹本條(段)路的歷史沿革、重要事件和重要人物;

標志、標識在統一規范的前提下,做到生動有趣,美觀實用,可雙語,可動漫,有介紹,有指點。

采用一些通俗市井文化加以提煉和升華,以增加當地民眾的親切感和認同感。

采用其他創意新、有情趣的文化元素

四、安徽國省干線公路文化載體

公路文化的建設離不開豐富多彩、形式多樣的載體,把公路文化建設融于干線公路改造中,使交通文化建設真正落到實處、收到實效,需要樹立創新意識,與時俱進,更新觀念,豐富內涵,反應時代要求,提升公路文化的品味。

采用攝影、繪畫、書法、雕塑、雕刻、勒石等形式

采用園林小品、藝術小品等形式

采用燈光、色彩、建筑物等形式

采用詩詞歌賦楹聯等形式

采用其他彰顯個性、富有特色的藝術形式

公路文化建設的創新需要公路人的創新思路和創新載體,思路是靈魂,載體是主體,也是表現形式。

篇3

1.北京鐵路局北京西電務段企業文化建設基本情況

北京西電務段成立于2013年10月16日,由原北京局北京、石家莊2個電務段所屬12個車間、132個班組、1540余人整合而成,擔負北京局管內北京西站、豐臺站、豐臺西站3個特等站及京廣線、京廣高鐵線、京九線、豐沙線等運營線路1200余公里、137個車站電務設備的養護維修任務。該段成立一年來,在企業文化建設方面上,克服成立時間段、基礎弱、人員思想多元等障礙,把企業文化建設作為實現思想融合的重要方式、引領發展的重要載體、帶動發展的動力源泉,不斷梳理新形象、展示新風貌、展現新作為,進一步促進區域融合、干群融合、文化融合,最終形成企業文化體系:企業精神為追求卓越、創建輝煌,文化主線為誠信為人、和諧共事,工作理念為凝心聚力、提素創優、強基固本、全面發展,企業愿景為創建全路最優電務段。該段通過多途徑宣貫、實施,在全段起到了“凝心聚力”的作用,不到2年的時間,即榮獲了春運宣傳先進集體, 路局合理化建議和技改技革先進單位等榮譽稱號。

2.努力發揮工會組織四項優勢,助力優秀電務企業文化鍛造

企業文化建設是一項系統工程,涉及到企業各級組織和職能部門方方面面的工作,需要從實際出發,把共性和個性、一般和個別有機的結合起來,做到富有特色、個性鮮明。在企業文化建設中,電務段黨政工團分工負責,各自作用不可代替。工會組織代表廣大職工的利益,是企業文化建設的主力軍,要發揮好職能、陣地、載體及隊伍優勢,為優秀電務企業文化建設發揮積極作用。

2.1助力優秀電務企業文化鍛造,必須切實發揮好工會組織的職能優勢

工會組織是職工權益的代表者和維護者,具有維護、建設、參與、教育四項職能,這是《工會法》的明確規定。職能的履行過程形成特定的工會工作文化:工會組織通過簽訂集體合同、廠務公開及職工互助等工作履行好維護職能;通過開展勞動競賽、崗位練兵、合理化建議等活動,履行建設職能;通過民主管理、民主議事履行參與職能,體現自身的價值和地位;同時,工會教育職工樹立市場的競爭意識,以適應市場發展的需要。如在發揮教育職能方面,該段工會組織對工作中涌現的優秀經驗、先進典型事例深度挖掘,如在2014年春運期間,段工會配合有關部門進行了“春運隱形人”、“暖心的臨客故事”等電務職工典型在中央電視臺、北京鐵道報、新華網等媒體進行報導,塑造了企業良好的社會形象。又如,在發揮參與職能方面,段工會召開一線職工、大學生、退休職工等不同層面座談會六百余人次,廣泛征求安全生產、企業管理、服務職工群眾等工作的意見建議并做好答疑解惑工作,營造“誠信為人、和諧共事”的企業文化氛圍。

2.2助力優秀電務企業文化鍛造,必須切實發揮工會組織的陣地優勢

工會組織是聯系群眾的橋梁和紐帶,在企業宣傳、教育、管理等方面擁有多個陣地,如職工之家、模范小家、“三八”紅旗集體,工會宣傳欄、宣傳櫥窗等。在企業文化建設中,圍繞企業發展中不同時期的中心工作,充分發揮工會組織陣地作用,廣泛收集職工在企業文化建設中的合理化建議,成為職工自我展示的平臺,企業文化的助推器。如,在宣傳陣地建設中,段工會會同有關部門制作建段一周年視頻,講述該段從無到有創業過程,記錄干部職工齊心保安全的點滴心血,成為激勵職工的重要模式。段工會聯合團委在一線青工中舉辦了“我與京西電共成長”演講比賽, 24位選手結合自身的工作、學習和生活實際,說感想、談體會、講收獲,回顧360多個日日夜夜的動人場景,用精彩的演講歌頌建段一年來該段干部職工立足崗位不辭辛苦、拼搏奉獻的感人事跡。在強化“模范小家”陣地建設中,段工會牽頭會同有關部門圍繞安全生產開展“優質道岔整治評比競賽”活動,確定目標,兌現獎勵,大力提高了現場職工整治道岔設備的積極性,使道岔設備維護質量和檢修質量穩步提升,安全文化陣地也初具雛形。又比如,新段成立以來,段工會組織,在段、車間、班組等公共場所制作展板、宣傳欄、宣傳櫥窗近四千塊,為現場一百多個個班組配備新的“安全文化展示牌”,對于規范新段職場環境和宣傳環境,促進干部職工歸屬感起到了“潛移默化”的促進作用。

2.3助力優秀電務企業文化鍛造,必須切實發揮工會組織的活動載體優勢

精心打造企業文化活動載體,是工會組織的獨特優勢。通過文化體育活動、立功競賽活動、風采展示活動等活動載體的不斷傳播,彰顯出企業文化的生機和活力。比如,在打造“文化藝術節”載體中,段工會牽頭組織,共征集、展示書法作品18幅,繪畫作品21幅,手工藝品23個,攝影作品150張,多視角展現員工風采和段企業文化,豐富了干部職工精神文化生活。又如,段工會組織首屆春節職工文藝聯歡會,由文藝骨干精心準備相聲、小品、詩朗誦等形式,歡歡喜喜過春節。在春節期間,段黨政領導組織全段不能回家過節的一線員工,在段食堂一起包餃子,使大家體會到了大家庭的溫暖。

2.4助力優秀電務企業文化鍛造,必須切實發揮工會組織的隊伍優勢

工會組織擁有工會干部、職工代表、先進模范,還有文體骨干、積極分子、各類典型,他們遍布各個車間班組,與一線職工有著千絲萬縷的聯系,這是工會文化建設的最大優勢,也是企業文化建設的主力軍。工會組織通過開展豐富多彩、寓教于樂的宣傳教育活動,展示工會文化特色。比如,該段工會牽頭組織職工運動會,302名文體骨干參加了包括廣播體操展演、田徑、電纜接續、消防演練、拔河、籃球等25個項目的角逐,很好地詮釋了該段“凝心聚力、提速創優,強基固本、全面發展”的工作理念,弘揚了“追求卓越、創建輝煌”的企業精神,展現了全體職工同心同德、真抓實干、拼搏奉獻、永爭第一的精神風貌。此外,段工會還舉辦了首屆 “誰是球王”乒乓球選拔賽,一批選手脫穎而出榮獲路局、全路系統“球王”稱號,激勵員工超越自我的拼搏精神。

3.幾點思考

企業文化建設是一項系統工程,工會組織置身其中,只有立足企業發展,主動參與助力,才能找準定位,有所作為,才能實現文化聚心、文化育人、文化塑形的鐵路電務系統企業文化建設目標。

思考一:工會要努力成為“企業文化聚心”的粘合劑。企業文化的根基在于職工認同,能夠被職工認同的企業文化才可能被轉化為發展推動力。一個新建單位或者一個文化變革的團隊要想快速凝聚,必須建立職工認同、基因良好的企業文化支撐。工會組織要積極釋放企業文化核心價值導向所包含的團隊精神和激勵作用,在推進鐵路電務部門安全文化執行中,發揮職工的積極性、主動性和創造性,不斷激發職工的責任感和使命感,與企業同步,形成企業可持續發展的內聚合力。

篇4

建農村公路

本刊訊記者從廣西壯族自治區財政廳和交通運輸廳獲悉:今年,廣西將投資25億元用于農村公路建設,將新建建制村通瀝青(水泥)路3700公里,新建農村客運站50個及一批便民候車亭。

據了解,“十二五”期間,廣西將加快農村公路建設,力爭“十二五”末實現100%的鄉鎮通瀝青或水泥路,85%以上的建制村通瀝青或水泥路,所有具備條件的建制村通公路。

遼寧實施

“智慧農業”四大工程

本刊訊記者日前獲悉,“十二五”期間遼寧將以“智慧農業”為引領,實現農業信息工作新突破。圍繞“智慧農業”建設。

“智慧農業”就是充分應用現代信息技術成果,集成應用計算機與網絡技術、物聯網技術、音視頻技術、3S技術、無線通信技術及專家智慧與知識,實現農業可視化遠程診斷、遠程控制、災變預警等智能管理。通過實施四大工程,遼寧力爭實現農民與專家間“面對面”的即時遠程交流、遠程咨詢、遠程會診,逐步建立農業信息服務的可視化傳播與應用模式;實現對溫室等農業生產環境的遠程精準監測和控制,提高設施農業建設管理水平;逐步建立集農產品及農資市場監測分析、災情預警等多功能于一體的農業信息預警服務中心。

天津公布

2011年農業主導品種

本刊訊目前正值春播,為加快天津市優質農作物新品種推廣,根據田間試驗、展示示范和生產表現,日前,天津市種子站組織遴選了2011年主要農作物主導品種,現予推介,涉及玉米、大豆、棉花、水稻等18個品種。

據介紹,這些主導新品種表現為抗病蟲害能力強,優質高產,可以在本市所有涉農區縣種植。其中,“津原45”水稻,品質優,達國標優一級米。“冀棉958”,高抗枯萎病,耐黃萎病,抗棉鈴蟲,紡紗均勻性指數146。“中黃大豆13”種皮黃色,臍深褐色,百粒重24-26克。

云南茶葉生產能力

突破25萬噸

本刊訊云南茶產業近年來呈現跨越式發展,茶葉產量、茶農收入、企業效益快速增長。記者從云南省農業廳了解到,目前云南省茶園面積達560萬畝,茶葉初制所(廠)有5644家,生產能力突破25萬噸。

篇5

全力護航新疆高速公路建設

近日,科華恒盛攜高端電源解決方案和優質服務,成功中標新疆G3015克拉瑪依―塔城高速公路項目,為該高速公路正常、安全運行提供綠色動力保障。

據悉,新疆G3015克拉瑪依―塔城高速公路建設項目起點位于克拉瑪依市白堿灘以北,通過三坪互通與擬建的克拉瑪依至烏爾禾高速公路相接,經克拉瑪依、庫魯木蘇、塔城,終于巴克圖口岸,路線全長218.2km,是新疆“57712”工程中的重要組成項目。

此次項目應用,主要針對新疆G3015克拉瑪依―塔城高速公路全線的收費系統、通信系統及監控系統等相關重要管理節點。基于該項目的高海拔惡劣環境及電網波動較大等因素,科華恒盛經過與客戶多次深入交流,提供了高端UPS及DHY系列穩壓器等核心部件數十套組成的交通電源解決方案,依托高端集成技術,采用無主從、自適應并聯技術和機柜模塊式結構設計,以及多級分散控制技術,可根據負載大小隨需擴展系統容量,具備體積小、效率高、配置靈活、綠色環保、易維護、易擴展和優異的輸入、輸出等各項性能指標,其高可靠智能特性,全力保障用戶供電系統的安全、穩定運行。

作為交通安全及智能化系統解決方案領導者,科華恒盛定位高端,依托自主創新和強大技術服務能力,致力于為交通領域用戶創造高價值服務,提供高可靠智能的按需定制的行業級整體解決方案。此次科華恒盛中標新疆G3015克拉瑪依―塔城高速公路建設項目,除了產品與方案的高端可靠外,其在西北及新疆交通領域建設項目的成功應用經驗是重要原因之一。據悉,科華恒盛的產品方案已成功應用于新疆G3012阿克蘇―喀什高速公路、新疆國道218線伊寧至墩麻扎段、新疆北疆計重改造項目、新疆喀什至葉城高速、新疆星星峽至吐魯番高速、新疆奎屯至克拉瑪依高速等重要項目,持續為自治區“3年攻堅,5年跨越,建設萬里高速大通道和西部交通樞紐中心”的發展目標貢獻了自己的力量。隨著一條條高速公路加快施工,高標準的現代化道路延伸到天山南北,成為推動新疆經濟發展的“金腰帶”。

助力美聯物流機房建設

近日,科華恒盛攜高端電源產品方案,成功中標美聯物流機房項目,為其機房信息化建設提供高可靠的綠色電源保障。

據了解,美聯物流集團以遍及全球的130多家國際優秀和物流網絡為后盾,經營管理美聯集團分布在世界各地的集裝箱貨運、船舶、航空以及各種現代物流業務,在IT物流、保稅物流、整車運輸物流、冷鏈物流、零售物流、國際貿易等領域提供服務。

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