交通科學與工程雜志省級期刊
Journal of Transport Science and Engineering
主管單位：湖南省教育廳 主辦單位：長沙理工大學
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審稿周期
1個月內
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影響因子
1.16
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發文量
823
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總被引次數
4431
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全年訂價
￥ 220.00
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H指數
16
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立即指數
0.0417
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引用半衰期
5.9286
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期刊他引率
0.9457
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平均引文率
10.9306
- 基本信息：
- ISSN：1674-599X
- CN：43-1494/U
- 主編：張建仁
- 郵編：410114
- 出版信息：
- 出版地區：湖南
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1985
- 類別：交通
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
交通科學與工程期刊介紹
《交通科學與工程》是由長沙理工大學主辦，湖南省教育廳主管的全國性交通類期刊，創刊于1985年，刊號（CN 43-1494/U，ISSN 1674-599X），全年定價：220.00元/期，季刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態、提供國內外交通信息為主旨，引領交通前沿和熱難點問題研究，助交通經學者成長。該刊級別為省級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《交通科學與工程》期刊欄目主要有：橋梁與隧道工程 道路與鐵路工程 交通規劃與智能交通
交通科學與工程歷史收錄情況
- 日本科學技術振興機構數據庫
- 數學文摘
交通科學與工程投稿須知
（1）稿件需是本人獨創。如為多人合作作品，須征得本文全體作者同意，并注明全體作者姓名。因稿件著作權所引發的糾紛，由作者自行承擔相應法律責任。
（2）注釋的方式，序號用①、②、③、④……的形式，注釋格式為，著者：文獻名，出版社名（或雜志名），出版年（或雜志期次），頁碼。
（3）文中使用的外文字母、符號，必須分清大小寫、正斜體，一些易混淆的字母請用鉛筆在其旁標明;文中量和單位的使用參照最新國家標準GB3100－93，3101－93，3102－93。
（4）正文部分小標題一般單獨占一行；段首小標題，前空兩格，后空一格。層次編碼依次使用一、二、三…；1.2.3.…；1）、2）…。也可使用1.1、1.2、1.3…的格式。
（5）根據刊物特點，編輯者有權對來稿酌情修改，若不同意修改請注明，否則視為同意本約定。
交通科學與工程期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.35 | 0.36 | 0.39 | 0.25 | 0.67 | 1 | 1.09 | 1.16 |
| 立即指數 | 0.12 | 0.04 | 0 | 0.09 | 0.13 | 0.04 | 0.1 | 0.18 |
| 發文量 | 75 | 72 | 66 | 65 | 72 | 68 | 59 | 68 |
| 引用半衰期 | 5.25 | 5.95 | 6.28 | 6.23 | 5.33 | 4.35 | 5.3 | 5.21 |
| 被引半衰期 | 6.35 | 6.92 | 7.6 | 7.59 | 6.37 | 6.07 | 4.21 | 4.54 |
| 被引次數 | 335 | 373 | 350 | 322 | 385 | 449 | 442 | 495 |
| 期刊他引率 | 0.95 | 0.96 | 0.97 | 0.95 | 0.84 | 0.83 | 0.86 | 0.85 |
| 平均引文率 | 10.9 | 16.4 | 10.9 | 11.9 | 15 | 14.4 | 14.2 | 15.8 |
交通科學與工程文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《公路與汽運》 | 106 |
| 2 | 《公路工程》 | 91 |
| 3 | 《長沙理工大學學報（自然科學版）》 | 90 |
| 4 | 《中外公路》 | 65 |
| 5 | 《公路交通科技》 | 51 |
| 6 | 《交通世界》 | 46 |
| 7 | 《公路》 | 44 |
| 8 | 《中國公路學報》 | 34 |
| 9 | 《山西建筑》 | 32 |
| 10 | 《科學技術與工程》 | 30 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《公路交通科技》 | 187 |
| 2 | 《公路工程》 | 185 |
| 3 | 《中國公路學報》 | 175 |
| 4 | 《公路》 | 157 |
| 5 | 《巖土力學》 | 145 |
| 6 | 《巖石力學與工程學報》 | 138 |
| 7 | 《中外公路》 | 133 |
| 8 | 《土木工程學報》 | 126 |
| 9 | 《長沙理工大學學報（自然科學版）》 | 116 |
| 10 | 《巖土工程學報》 | 113 |
交通科學與工程主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 長沙理工大學 | 558 | 瀝青；隧道；值模擬；應力；數值模擬 |
| 2 | 長沙交通學院 | 159 | 路面；函數；應力；汽車；整函數 |
| 3 | 同濟大學 | 78 | 瀝青；行車；路面；混合料；駕駛 |
| 4 | 昆明理工大學 | 41 | 荷載；道砟；隧道；鐵路；網絡 |
| 5 | 中南大學 | 40 | 隧道；盾構；盾構隧道；沉降；值模擬 |
| 6 | 《交通科學與工程》編輯部 | 30 | 運輸工程；通行；新聞；新聞出版；交通行業 |
| 7 | 長安大學 | 25 | 瀝青；道路工程；路工；混凝土；公路 |
| 8 | 河海大學 | 24 | 應力；橋面；橋面板；樁基；鋼橋 |
| 9 | 重慶交通大學 | 22 | 瀝青；瀝青混合；瀝青混合料；混合料；改性瀝青 |
| 10 | 華南理工大學 | 17 | 瀝青；公交；支付意愿；瀝青混合；瀝青混合料 |
交通科學與工程期刊文獻
- 花崗巖殘積土的土-水特征曲線預測 作者：張鵬; 李友云；新疆維吾爾自治區交通規劃勘察設計研究院; 新疆烏魯木齊830006; 長沙理工大學交通運輸工程學院; 湖南長沙410114
- 農村公路路基沖刷破壞及防護研究 作者：陸運磊; 唐正光; 付用國; 熊世銀; 陳濤；昆明理工大學土木工程系; 云南昆明650500; 云南省交通科學研究院; 云南昆明650031; 瑞麗市交通運輸局; 云南瑞麗650000
- 亞硝酸鈣對硫鋁酸鹽水泥水化和強度的影響 作者：劉紅杰; 李九蘇; 趙明博; 徐小龍; 唐斌; 范濤濤；長沙理工大學交通運輸工程學院; 湖南長沙410114
- TLA改性瀝青動態剪切流變試驗方法及評價體系 作者：羅雅丹; 孔令云; 莫石秀；重慶交通大學交通土建工程材料國家地方聯合工程實驗室; 重慶400074; 廣東省路橋建設發展有限公司; 廣東廣州510635
- 用密度法測定離心分離濾液中的粉料質量 作者：劉克; 邢耀忠；重慶市智翔鋪道技術工程有限公司; 重慶401336
- 基于對應兩鉸拱模型的拱橋拱軸線優化 作者：馮彩霞; 李文超；武漢理工大學交通學院; 湖北武漢430063
- 基于亞像素算法的混凝土結構裂縫測量 作者：嚴盛龍; 徐飛鴻；長沙理工大學土木與建筑工程學院; 湖南長沙410114
- 巽寮灣的波浪數值模擬及游艇泊穩分析 作者：陳述; 夏波; 胡有川; 程永舟; 王棟；長沙理工大學水利工程學院; 湖南長沙410114; 水沙科學與水災害防治湖南省重點實驗室; 湖南長沙410114
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
交通科學與工程雜志是由長沙理工大學主辦的一本省級期刊，國際刊號：1674-599X，國內刊號：43-1494/U。交通科學與工程雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
