內燃機與配件雜志部級期刊
Internal Combustion Engine & Parts
主管單位：中國內燃機工業協會;石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司 主辦單位：中國內燃機工業協會;石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司
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審稿周期
1個月內
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影響因子
0.35
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發文量
17691
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總被引次數
17835
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全年訂價
￥ 1180.00
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H指數
20
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期刊他引率
0.9184
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平均引文率
1.4032
- 基本信息：
- ISSN：1674-957X
- CN：13-1397/TH
- 主編：張曉彬
- 郵編：50091
- 出版信息：
- 出版地區：河北
- 出版周期：半月刊
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1980
- 類別：工業
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
內燃機與配件期刊介紹
《內燃機與配件》是由中國內燃機工業協會;石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司主辦，中國內燃機工業協會;石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司主管的全國性工業類期刊，創刊于1980年，刊號（CN 13-1397/TH，ISSN 1674-957X），全年定價：1180.00元/期，半月刊。該雜志以刊登工業科學論文、評價工業科研成果、探討工業教學規律、傳播工業教學經驗、開展工業學術討論、報道工業研究動態、提供國內外工業信息為主旨，引領工業前沿和熱難點問題研究，助工業經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《內燃機與配件》期刊欄目主要有：質量與檢修 綜合 企業管理 裝備技術 產品分析 技術創新與應用 設計研究 制造工藝 工藝技術
內燃機與配件歷史收錄情況
- 日本科學技術振興機構數據庫
內燃機與配件投稿須知
（1）參考文獻是作者寫作論著時所參考的文獻書目。序號在正文引文處右上角用方括號內的阿拉伯數字[1][2]等表示。
（2）來稿應標明第一作者的工作單位、通信地址、電話等。
（3）文題力求簡明，能反映出文章的主題（中文題名不宜超過20 字，英文題名不宜超過10～12 個實詞）。
（4）采用結構式摘要(包括目的、方法、結果和結論),關鍵詞一般3~5個。
（5）若兩個注釋編號次第緊連，但引注的同一文獻不在同一頁碼，則使用“同上注，第XX頁”。
內燃機與配件期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.08 | 0.15 | 0.18 | 0.25 | 0.41 | 0.42 | 0.38 | 0.35 |
| 立即指數 | 0.03 | 0.01 | 0.03 | 0.13 | 0.22 | 0.23 | 0.2 | 0.2 |
| 發文量 | 184 | 449 | 2082 | 3369 | 3430 | 3247 | 2820 | 1197 |
| 引用半衰期 | 7.77 | 5.5 | 4.5 | 3.96 | 3.04 | 3.05 | 2.85 | 3.67 |
| 被引半衰期 | 4.94 | 4.23 | 3.03 | 1.34 | 1.55 | 1.79 | 2.06 | 2.47 |
| 被引次數 | 143 | 182 | 366 | 1273 | 3272 | 4240 | 4240 | 3753 |
| 期刊他引率 | 0.9 | 0.92 | 0.84 | 0.84 | 0.76 | 0.77 | 0.77 | 0.86 |
| 平均引文率 | 2.6 | 4.2 | 3.8 | 4 | 4.6 | 5.1 | 5.2 | 6.9 |
內燃機與配件文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《時代汽車》 | 1029 |
| 2 | 《汽車測試報告》 | 798 |
| 3 | 《南方農機》 | 787 |
| 4 | 《中國設備工程》 | 575 |
| 5 | 《汽車知識》 | 497 |
| 6 | 《汽車實用技術》 | 440 |
| 7 | 《現代制造技術與裝備》 | 317 |
| 8 | 《中國機械》 | 303 |
| 9 | 《科學與信息化》 | 290 |
| 10 | 《設備管理與維修》 | 271 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《南方農機》 | 907 |
| 2 | 《時代汽車》 | 784 |
| 3 | 《汽車實用技術》 | 762 |
| 4 | 《山東工業技術》 | 682 |
| 5 | 《科技創新與應用》 | 608 |
| 6 | 《科技風》 | 590 |
| 7 | 《中國設備工程》 | 493 |
| 8 | 《現代制造技術與裝備》 | 415 |
| 9 | 《裝備制造技術》 | 395 |
| 10 | 《機床與液壓》 | 355 |
內燃機與配件主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 濰柴動力股份有限公司 | 248 | 發動機；柴油；柴油機；排氣；仿真 |
| 2 | 重慶交通大學 | 154 | 汽車；有限元；模態；車輛；模態分析 |
| 3 | 長城汽車股份有限公司 | 130 | 汽車；發動機；柴油；汽油；進氣 |
| 4 | 陜西國防工業職業技術學院 | 129 | 汽車；教學；課程；高職；機械制造 |
| 5 | 同濟大學 | 117 | 汽車；發動機；汽油；汽油機；電池 |
| 6 | 中車青島四方機車車輛股份有限公司 | 109 | 動車；動車組；車組；軌道車；軌道車輛 |
| 7 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 105 | 汽車；發動機；車型；增壓；電動 |
| 8 | 柳州鐵道職業技術學院 | 88 | 汽車；教學；故障診斷；動車；動車組 |
| 9 | 中北大學 | 80 | 發動機；柴油；柴油機；有限元；活塞 |
| 10 | 長春汽車工業高等?？茖W校 | 73 | 汽車；課程；教學；發動機；高職 |
內燃機與配件期刊文獻
- 基于有限元分析的精密銑削裝備整機設計優化 作者：白金峰; 趙家寧; 劉孟奇; 趙強; 曹明琛; 趙凌宇; 班新星; 趙惠英；北京微納精密機械有限公司; 北京101300; 西安交通大學機械工程學院; 西安710049
- 基于2011寶馬335i汽車制動系統設計 作者：楊怡；西昌學院; 西昌615000
- 柴油機一維仿真及壓縮比對其冷起動排放的影響 作者：王辰; 崔洪江；大連交通大學內燃機研究所; 大連116028
- 燃氣輪機在船舶動力裝置中的應用研究 作者：韋國新; 紀震；江蘇省鎮江船廠(集團)有限公司; 鎮江212000
- 變循環發動機調節高導和低導方案對比研究 作者：周楠；中國航發沈陽發動機研究所; 沈陽110015
- 駕駛風格對輕型汽油車實際行駛污染物排放的影響研究 作者：杜寶程; 張運; 耿楊濤; 冉林堯; 向橄; 徐劃龍；中國汽車工程研究院股份有限公司; 重慶401122; 重慶大學汽車工程學院; 重慶400044
- 基于有限元分析的精密銑削裝備床身設計優化 作者：白金峰; 劉孟奇; 趙家寧; 曹明琛; 趙強; 趙凌宇; 班新星; 趙惠英；北京微納精密機械有限公司; 北京101300; 西安交通大學機械工程學院; 西安710049
- 船用大功率低速機高壓SCR系統流動仿真與優化設計 作者：郭明山; 李曉波; 朱向力; 孔文杰; 汪湄; 王振華；中國船舶重工集團公司第七一一研究所; 上海200082
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
內燃機與配件雜志是由中國內燃機工業協會;石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司主辦的一本部級期刊，國際刊號：1674-957X，國內刊號：13-1397/TH。內燃機與配件雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
