專用汽車期刊介紹
《專用汽車》是由漢陽專用汽車研究所主辦，漢陽專用汽車研究所主管的全國性工業類期刊，創刊于1982年，刊號（CN 42-1292/U，ISSN 1004-0226），郵發代號：38-209，全年定價：400.00元/期，月刊。該雜志以刊登工業科學論文、評價工業科研成果、探討工業教學規律、傳播工業教學經驗、開展工業學術討論、報道工業研究動態、提供國內外工業信息為主旨，引領工業前沿和熱難點問題研究，助工業經學者成長。該刊級別為省級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《專用汽車》期刊欄目主要有：刊首語 焦點 專題 市場 企業 技術論壇
專用汽車投稿須知
（1）參考文獻采用順序編碼制格式著錄；按正文中出現次序標引，同一文獻，同一序號，附注頁碼。格式為上標的“[序號]頁次”（如（l）、（2.6）、（5-7）、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……）。
（2）出版后的期刊和每篇文章均需接受主管單位的專家審讀。
（3）投稿時請同步提供：文章所有作者姓名、工作單位、職務（職稱）、聯系方式（手機號碼、辦公電話、郵箱、通訊地址及郵編等）、個人簡介以及照片。
（4）文章數量關系盡量用圖表列出，圖表不超過6幅，盡可能緊隨文字之后，圖中所標字母和符號必須清晰醒目，大小適中。
（5）第一級標題居中，用中文數字一、二、三等編號；第二級標題左對齊，用中文數字（一）、（二）、
專用汽車期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.03 | 0.04 | 0.06 | 0.08 | 0.15 | 0.13 | 0.12 | 0.15 |
| 立即指數 | 0.01 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.03 | 0.04 | 0.07 |
| 發文量 | 264 | 287 | 62 | 255 | 234 | 232 | 133 | 366 |
| 引用半衰期 | 8 | 6.3 | 6.64 | 7 | 6.43 | 5.97 | 4.81 | 2.72 |
| 被引半衰期 | 6.86 | 8.25 | 7.95 | 8.29 | 8.14 | 6.33 | 5.22 | 4.11 |
| 被引次數 | 184 | 182 | 175 | 198 | 227 | 222 | 214 | 195 |
| 期刊他引率 | 0.97 | 0.93 | 0.95 | 0.91 | 0.91 | 0.88 | 0.87 | 0.86 |
| 平均引文率 | 0.4 | 0.4 | 0 | 1.1 | 1.4 | 1.5 | 4.1 | 5.2 |
專用汽車文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《汽車實用技術》 | 139 |
| 2 | 《汽車測試報告》 | 137 |
| 3 | 《時代汽車》 | 90 |
| 4 | 《汽車知識》 | 88 |
| 5 | 《內燃機與配件》 | 85 |
| 6 | 《農業裝備與車輛工程》 | 59 |
| 7 | 《機械設計與制造》 | 54 |
| 8 | 《商用汽車》 | 45 |
| 9 | 《工程機械》 | 45 |
| 10 | 《南方農機》 | 43 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《時代汽車》 | 184 |
| 2 | 《內燃機與配件》 | 157 |
| 3 | 《汽車實用技術》 | 150 |
| 4 | 《汽車工程》 | 88 |
| 5 | 《汽車技術》 | 60 |
| 6 | 《商用汽車》 | 54 |
| 7 | 《南方農機》 | 49 |
| 8 | 《機械設計與制造》 | 48 |
| 9 | 《農機使用與維修》 | 36 |
| 10 | 《汽車電器》 | 36 |
專用汽車主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 《專用汽車》編輯部 | 819 | 汽車；專用汽車；專用車；商用車；車行 |
| 2 | 中國汽車技術研究中心 | 226 | 汽車；專用汽車；車市；專用車；銷量 |
| 3 | 武漢理工大學 | 176 | 汽車；專用汽車；自卸；掛車；舉升 |
| 4 | 漢陽專用汽車研究所 | 146 | 汽車；專用汽車；半掛；掛車；運輸車 |
| 5 | 中汽研汽車檢驗中心(武漢)有限公司 | 62 | 汽車；車輛；新能源；電池；能源 |
| 6 | 中汽數據有限公司 | 45 | 能源；新能源；汽車；資產；資產投資 |
| 7 | 中國人民解放軍軍事交通學院 | 32 | 廂式；廂式車；有限元；車廂；應力 |
| 8 | 東風汽車有限公司 | 28 | 汽車；垃圾；垃圾車；專用汽車；壓縮式垃圾車 |
| 9 | 中國石油化工集團公司 | 26 | 油田；結構特點；汽車；車輛；水泥車 |
| 10 | 西安汽車職業大學 | 26 | 汽車；電動；電動汽車；能源；能源汽車 |
專用汽車期刊文獻
- 未來商用汽車行業機遇與挑戰并存 作者：艾倫；不詳
- 上海車展的商用車:創新技術展望未來 作者：寧文祥；不詳
- 專用汽車產品在上海車展中閃亮 作者：寧文祥；不詳
- 新能源汽車補貼大幅下滑,會給行業造成怎樣的影響? 作者：孟慶闊；中國電動汽車百人會
- 發力危險品運輸凌宇汽車單獨成立液罐車事業部 作者：紀鵬飛；不詳
- 這家走過60年的企業為何能成為罐式類專用車領域的旗艦? 作者：紀鵬飛；不詳
- 進入中國市場15年海沃中國一路“開掛”的背后 作者：紀鵬飛；不詳
- 2018年廂式專用車市場回顧及2019年一季度市場分析 作者：李棟；中國汽車技術研究中心有限公司·數據資源中心
投稿常見問題
-
請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
專用汽車雜志是由漢陽專用汽車研究所主辦的一本省級期刊，國際刊號：1004-0226，國內刊號：42-1292/U。專用汽車雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
-
你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
-
想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
-
你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
-
請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
-
如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
