交通事故處理?xiàng)l例精選(五篇)

序言：作為思想的載體和知識(shí)的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇交通事故處理?xiàng)l例，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

第二條本條例所稱水上交通事故,是指船舶、排筏、水上設(shè)施(以下簡(jiǎn)稱船舶)因碰撞、觸礁或擱淺、浪損、觸損、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)或爆炸、沉沒及其他原因造成人身傷亡、人員失蹤或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。

第三條凡在*市行政區(qū)域內(nèi)通航水域發(fā)生的水上交通事故,均應(yīng)依照本條例的規(guī)定處理。

第四條*市人民政府交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)水上交通事故處理工作的管理和監(jiān)督。*市人民政府交通行政主管部門設(shè)置的港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)水上交通事故的處理工作。縣(市)人民政府交通行政主管部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)水上交通事故的處理工作。

第五條港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)處理水上交通事故的職責(zé)是:查明水上交通事故原因、認(rèn)定水上交通事故責(zé)任、確認(rèn)傷殘等級(jí)、對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解以及依照本條例的規(guī)定實(shí)施行政處罰。

第二章現(xiàn)場(chǎng)處理

第六條水上交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須采取一切有效措施進(jìn)行自救、互救,搶救傷者和財(cái)產(chǎn),不準(zhǔn)破壞和逃離現(xiàn)場(chǎng),并應(yīng)迅速向事故發(fā)生地或就近的港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告,聽候處理。事故所在地政府及過往船舶和人員應(yīng)予以協(xié)助。

第七條水上交通事故當(dāng)事人向港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告的內(nèi)容:

(一)船舶、排筏、水上設(shè)施名稱及其所有人或經(jīng)營(yíng)人。

(二)事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)及經(jīng)過。

(三)事故損害、救助及其他需要報(bào)告的情況。當(dāng)事人在水上交通事故報(bào)告后二十四小時(shí)內(nèi)應(yīng)向港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)提交《水上交通事故報(bào)告書》及有關(guān)資料。

第八條港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)接到水上交通事故報(bào)案后,應(yīng)當(dāng)立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘察現(xiàn)場(chǎng),收集證據(jù),并采取措施恢復(fù)水上交通。水上交通事故造成水污染的,港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向環(huán)境保護(hù)部門通報(bào)。

第九條水上交通事故當(dāng)事人及有關(guān)人員應(yīng)主動(dòng)接受港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)的調(diào)查,如實(shí)陳述事故的有關(guān)情況和提供有關(guān)證據(jù),不得隱瞞、謊報(bào)、毀滅、轉(zhuǎn)移有關(guān)資料等。水上交通事故當(dāng)事人所屬單位對(duì)事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)給予配合。

第十條港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)因勘察和鑒定需要,可以暫時(shí)扣留水上交通事故船舶或嫌疑船舶、船舶證件和當(dāng)事人的有關(guān)證件,勘察或鑒定后應(yīng)立即歸還。

第十一條船舶因事故造成損害的,港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以直接或者委托有關(guān)專家、機(jī)構(gòu)對(duì)其損害程度作出鑒定。鑒定費(fèi)用暫由被鑒定方支付,事故責(zé)任分清后,按責(zé)任比例承擔(dān)。

第十二條水上交通事故造成人身傷害需要搶救治療的,事故當(dāng)事人及其所在單位或者船舶所有人應(yīng)當(dāng)預(yù)付醫(yī)療費(fèi),也可以由港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)指定一方預(yù)付,結(jié)案后按照事故責(zé)任比例承擔(dān)。

第十三條醫(yī)療單位應(yīng)及時(shí)搶救治療水上交通事故的傷者,并如實(shí)向港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)提供醫(yī)療診斷的證明。對(duì)港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)決定存放的尸體,殯葬單位應(yīng)當(dāng)接受存放。港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助上述單位收回?fù)尵戎委熧M(fèi)用和尸體存放費(fèi)用。

第十四條因水上交通事故死亡的,其尸體經(jīng)檢驗(yàn)或鑒定后,由死者家屬在收到港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)通知之日起七日內(nèi)辦理喪葬事宜。逾期不辦理的,由港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)交殯葬單位火化。任何單位和個(gè)人不得以死者喪葬為由妨礙港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)事故的處理。

第十五條發(fā)生火災(zāi)或者爆炸的水上交通事故的,當(dāng)事人除向港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告并接受調(diào)查外,還應(yīng)報(bào)告公安部門。

第十六條港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)調(diào)查水上交通事故,應(yīng)當(dāng)制作事故調(diào)查報(bào)告書,并報(bào)本級(jí)交通行政主管部門備案。

第三章責(zé)任認(rèn)定

第十七條港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)在查明水上交通事故原因后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為或操作過失與事故之間的因果關(guān)系,及違章行為或操作過失在事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人在事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

第十八條水上交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為或操作過失造成水上交通事故的,負(fù)全部責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為或操作過失共同造成水上交通事故,對(duì)造成事故起主要作用的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為或操作過失在造成水上交通事故中的作用基本相當(dāng),雙方負(fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為或操作過失共同造成水上交通事故的,根據(jù)各自的違章行為或操作過失在事故中的作用大小劃分責(zé)任。一方當(dāng)事人無違章行為、無操作過失或者雖有違章行為或操作過失,但與水上交通事故無因果關(guān)系的,不負(fù)水上交通事故責(zé)任。由于不可抗力造成水上交通事故,當(dāng)事人不負(fù)水上交通事故責(zé)任。

第十九條當(dāng)事人一方逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng),銷毀、轉(zhuǎn)移證據(jù),使水上交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。各方當(dāng)事人均有前款所述情節(jié),使水上交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,各方當(dāng)事人負(fù)同等責(zé)任。

第二十條當(dāng)事人一方在水上交通事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)案。對(duì)故意不報(bào)案,使事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。各方當(dāng)事人均有前款所述情節(jié),使水上交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,各方當(dāng)事人負(fù)同等責(zé)任。

第二十一條港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)水上交通事故認(rèn)定責(zé)任后,應(yīng)制作水上交通事故責(zé)任認(rèn)定書,送達(dá)各方當(dāng)事人。當(dāng)事人對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服的,可在接到認(rèn)定書之日起十五日內(nèi)向上一級(jí)港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)重新認(rèn)定,上一級(jí)港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)在接到申請(qǐng)書之日起三十日內(nèi)作出維持、變更或者撤銷的決定。在作出決定前,下一級(jí)港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)水上交通事故暫停處理。

第四章調(diào)解

第二十二條港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)在查明水上交通事故原因、認(rèn)定事故責(zé)任、確定事故造成的損害情況后,應(yīng)當(dāng)在雙方當(dāng)事人自愿平等的基礎(chǔ)上,對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解。港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)在調(diào)解時(shí)要求當(dāng)事人提供經(jīng)濟(jì)擔(dān)保的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)提供經(jīng)濟(jì)擔(dān)保。

第二十三條損害賠償?shù)恼{(diào)解期限為三十日,港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)為必要時(shí)可以延長(zhǎng)十五日。

第二十四條經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制作水上交通事故調(diào)解書,由當(dāng)事人簽字或蓋章,主持調(diào)解的港航監(jiān)督人員署名,加蓋港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)印章。

第二十五條港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)在調(diào)解期限內(nèi)調(diào)解兩次以上未能使各方當(dāng)事人達(dá)成調(diào)解協(xié)議的,應(yīng)當(dāng)制作水上交通事故調(diào)解不成通知書,由調(diào)解人簽名,加蓋港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)印章,分別送達(dá)當(dāng)事人和有關(guān)人員。

第二十六條當(dāng)事人不愿意調(diào)解,或者調(diào)解未達(dá)成協(xié)議,或者達(dá)成協(xié)議后又反悔的,可以依法向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁或者向人民法院提訟。

第五章?lián)p害賠償

第二十七條當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)水上交通事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任:

(一)負(fù)全部責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)損害賠償數(shù)的百分之一百。

(二)負(fù)主要責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)損害賠償數(shù)的百分之五十五至百分之九十。

(三)負(fù)同等責(zé)任的,應(yīng)各承擔(dān)損害賠償數(shù)的百分之五十。

(四)負(fù)次要責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)損害賠償數(shù)的百分之十至百分之四十五。

第二十八條損害賠償包括的項(xiàng)目及計(jì)算規(guī)定:

(一)船舶修理費(fèi):按照雙方協(xié)商并經(jīng)港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)可的數(shù)額或者按由港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)委托的船舶修造單位估價(jià)計(jì)算。

(二)施救及打撈費(fèi):按當(dāng)事人與施救或打撈方的協(xié)議,并經(jīng)港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)可的數(shù)額計(jì)算。

(三)貨損賠償費(fèi):按照貨物托運(yùn)時(shí)托運(yùn)地的實(shí)際價(jià)值計(jì)算,貨物有殘值的應(yīng)當(dāng)扣除,但超載部分不得計(jì)入貨物損失。

(四)醫(yī)療費(fèi):按照當(dāng)事人治療水上交通事故創(chuàng)傷所必需支付的費(fèi)用,憑據(jù)計(jì)算。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的,按照治療必需的費(fèi)用計(jì)算。

(五)誤工費(fèi):當(dāng)事人有固定收入的,按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算;對(duì)收入高于事故發(fā)生地上年人均消費(fèi)性支出三倍以上的,按照三倍計(jì)算;無固定收入的,按照事故發(fā)生地上年人均消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

(六)住院伙食補(bǔ)助費(fèi):按照市內(nèi)國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

(七)護(hù)理補(bǔ)助費(fèi):傷者住院期間經(jīng)醫(yī)院證明確需護(hù)理的,護(hù)理人員有收入的,按照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算;無收入的,按照事故發(fā)生地上年人均消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

(八)殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi):根據(jù)傷殘等級(jí),按照事故發(fā)生地上年人均消費(fèi)性支出計(jì)算。自定殘之月起,補(bǔ)助二十年。五十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年,但最低不少于十年;七十周年以上的按五年計(jì)算。

(九)殘疾用具費(fèi):因殘疾需要配制補(bǔ)償功能器具的,憑醫(yī)院證明按照普及型器具的延眉撲恪？lt;BR>(十)喪葬費(fèi):按*市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(十一)死亡補(bǔ)償費(fèi):按照事故發(fā)生地上年人均消費(fèi)性支出計(jì)算,補(bǔ)償十年。對(duì)不滿十六周歲的,每小一歲減少一年,最低不少于五年;對(duì)七十周歲以上的,每增加一歲減少一年,最低不少于五年。

(十二)被撫養(yǎng)人生活費(fèi):以死者生前或者殘者喪失勞動(dòng)能力前實(shí)際撫養(yǎng)的、沒有其他生活來源的人為限,按照事故發(fā)生地居民最低生活保障線標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。對(duì)不滿十六周歲的人撫養(yǎng)到十六周歲;對(duì)無勞動(dòng)能力的人撫養(yǎng)二十年,但五十周歲以上的,每增加一歲減少一年,最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計(jì)算;對(duì)其他被撫養(yǎng)人扶養(yǎng)五年。

(十三)交通費(fèi):按照當(dāng)事人實(shí)際必需的費(fèi)用,憑據(jù)計(jì)算。

(十四)住宿費(fèi):按照事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn),憑據(jù)計(jì)算。

(十五)經(jīng)港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)定的其他費(fèi)用。

第二十九條參加事故處理的當(dāng)事人親屬所需交通費(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi),參照本條例第二十八條的規(guī)定計(jì)算,按照當(dāng)事人的事故責(zé)任分擔(dān),但計(jì)算費(fèi)用的人數(shù)不得超過三人。

第三十條水上交通事故造成的傷者需要住院、轉(zhuǎn)院、護(hù)理的,應(yīng)當(dāng)有醫(yī)院證明,并經(jīng)港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)可。擅自住院、轉(zhuǎn)院、使用護(hù)理人員、自購(gòu)藥品或者超過醫(yī)院通知的出院日期拒不出院的,其費(fèi)用由傷者自理。

第三十一條水上交通事故的當(dāng)事人因傷致殘的,在治療終結(jié)后,應(yīng)持縣級(jí)以上醫(yī)院證明向事故發(fā)生地港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)傷殘等級(jí)確認(rèn)。經(jīng)確認(rèn)的傷殘等級(jí)的文書,作為經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊罁?jù)。

第三十二條職工因水上交通事故死亡或者致殘喪失勞動(dòng)能力的,按照本條例的規(guī)定處理后,職工所在單位還應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定給予撫恤、勞動(dòng)保險(xiǎn)待遇。

第三十三條涉外水上交通事故的損害賠償,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。

第三十四條水上交通事故肇事逃逸的案件,因事故致傷者的搶救治療費(fèi)用和死者的喪葬費(fèi)用,凡辦理保險(xiǎn)手續(xù)的,由保險(xiǎn)公司先行負(fù)責(zé)墊付并依法追償;未辦理保險(xiǎn)手續(xù)的,由其單位或者家屬負(fù)責(zé)墊付。所墊付的費(fèi)用由事故發(fā)生地港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)向水上交通事故逃逸者代為追償。

第三十五條因水上交通事故損壞的船舶,可以修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)修復(fù),全損或推定全損的,折價(jià)賠償。

第三十六條船舶發(fā)生事故后,除當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督機(jī)構(gòu)、公安、司法機(jī)關(guān)依法行使職權(quán)外,其他任何單位和個(gè)人不準(zhǔn)扣留事故船舶、船員、船舶牌證和當(dāng)事人的有關(guān)證件,不準(zhǔn)扣留或毀壞事故船舶的設(shè)備和貨物。

第六章罰則

第三十七條違反本條例有下例行為之一的單位和個(gè)人,由港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)處以一百元以上五百元以下的罰款:

(一)發(fā)生水上交通事故后,無正當(dāng)理由或未按規(guī)定向港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)提交《水上交通事故報(bào)告書》的。

(二)制作《水上交通事故報(bào)告書》內(nèi)容弄虛作假或者故意填寫不符合規(guī)定要求,影響調(diào)查處理工作或者造成有關(guān)部門不應(yīng)有損失的。

(三)拒絕接受港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)水上交通事故調(diào)查的。

(四)接受水上交通事故調(diào)查時(shí),故意隱瞞事實(shí)或者提供虛假證明的。

第三十八條發(fā)生水上交通事故有下列行為之一的單位和個(gè)人,由港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)處以五百元以上二千元以下的罰款,并可扣留有關(guān)船舶證書、證件二至四個(gè)月:

(一)遇難的船舶在能夠自救的情況下不組織自救,造成損失擴(kuò)大的。

(二)在有可能的情況下不及時(shí)向事故發(fā)生地或就近港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告的。

(三)過往事故現(xiàn)場(chǎng)的船舶和人員發(fā)現(xiàn)有人遇險(xiǎn)、遇難或者收到求救信號(hào),在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,不提供救助,或者不服從港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一救助指揮的。

第三十九條發(fā)生水上交通事故,有下列行為之一的,由港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)當(dāng)事人或單位處以二千元以上五千元以下的罰款,并可扣留船舶有關(guān)證書、證件四至六個(gè)月或者吊銷有關(guān)證書、證件:

(一)發(fā)生碰撞事故的船舶逃逸事故現(xiàn)場(chǎng),或者破壞現(xiàn)場(chǎng)、銷毀、轉(zhuǎn)移證據(jù)的。

(二)違章造成其他船舶沉沒或者人員落水隱匿不報(bào),或者在無正當(dāng)理由的情況下不盡力救助遇險(xiǎn)、遇難人員,致使人員傷亡擴(kuò)大的。

(三)發(fā)生水上交通事故后,故意向港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)謊報(bào)事故情況或者隱匿不報(bào)的。

(四)違反第三十六條規(guī)定,擅自扣留事故船舶、船員、船舶牌證和當(dāng)事人有關(guān)證件、扣留或毀壞事故船舶設(shè)備和貨物的。

第四十條對(duì)違反本條例涉及其他有關(guān)部門管理權(quán)？由有關(guān)部門按照法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處罰。構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。

篇2

本案法院應(yīng)否受理？

一種觀點(diǎn)認(rèn)為人民法院不應(yīng)受理，因?yàn)楸景甘且黄鸾煌ㄊ鹿蕮p害賠償案，未經(jīng)公安機(jī)關(guān)處理調(diào)解，而公安機(jī)關(guān)的處理調(diào)解程序，是人民法院受理的必經(jīng)前置程序。前置程序的法律依據(jù)是《道路交通事故處理辦法》規(guī)定，“公安機(jī)關(guān)處理交通事故，應(yīng)當(dāng)查明交通事故原因，認(rèn)定交通事故責(zé)任，確定交通事故造成的損失情況后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解。”（第30條）“經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后任何一方不履行的，公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟”（第34條）。另外，最高人民法院、公安部聯(lián)合下發(fā)的[1992]39號(hào)《關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知》第1條規(guī)定，“自1992年1月1日《辦法》實(shí)施后，當(dāng)事人因道路交通事故損害賠償問題提起民事訴訟時(shí)，除訴狀外，還應(yīng)當(dāng)提交公安機(jī)關(guān)制作的調(diào)解書、調(diào)解終結(jié)書或者該事故不屬于任何一方當(dāng)事人違章行為造成的結(jié)論。人民法院對(duì)于符合民事訴訟法第108條規(guī)定起訴的，應(yīng)予受理。”必經(jīng)程序的法律依據(jù)是民事訴訟法第111條規(guī)定，人民法院對(duì)符合本法第108條的起訴，必須受理，對(duì)下列七種起訴，分別情形，予以處理。第三種情形：依照法律規(guī)定，應(yīng)當(dāng)由其他機(jī)關(guān)處理的爭(zhēng)議，告知原告向有關(guān)機(jī)關(guān)申請(qǐng)解決。《交通事故處理辦法》第4條規(guī)定，“公安部是國(guó)務(wù)院處理交通事故的主管機(jī)關(guān)，縣以上地方各級(jí)公安機(jī)關(guān)是同級(jí)人民政府處理本行政區(qū)域內(nèi)交通事故的主管機(jī)關(guān)。”因此，本案應(yīng)由公安機(jī)關(guān)處理，人民法院不應(yīng)受理。

筆者認(rèn)為，本案人民法院應(yīng)當(dāng)受理。公民享有請(qǐng)求獲得司法救濟(jì)權(quán)應(yīng)該是一項(xiàng)最基本的民主權(quán)利，雖然在我國(guó)目前的憲法中沒有明文規(guī)定，但這確是包括我國(guó)在內(nèi)的民主國(guó)家的共識(shí)。需要說明的是，司法救濟(jì)權(quán)不是指當(dāng)事人的勝訴權(quán)，而是指當(dāng)事人依法享有的訴權(quán)，對(duì)公民就其民事權(quán)益請(qǐng)求司法救濟(jì)而論，我國(guó)民事訴訟法第108條、110條、111條是告訴當(dāng)事人如何正確行使訴權(quán)，第109條、112條是規(guī)定如何便利當(dāng)事人行使訴權(quán)。所有這些規(guī)定均無任何否認(rèn)當(dāng)事人行使訴權(quán)的意思。有人認(rèn)為，第111條即是對(duì)當(dāng)事人行使訴權(quán)的限制，第111條第3項(xiàng)“依照法律規(guī)定，應(yīng)由其他機(jī)關(guān)處理的爭(zhēng)議，告知原告向有關(guān)機(jī)關(guān)申請(qǐng)解決。”筆者認(rèn)為，與其說是對(duì)當(dāng)事人行使訴權(quán)的限制，不如說是引導(dǎo)當(dāng)事人正確行使訴權(quán)。該項(xiàng)規(guī)定主要解決兩種情況，一是當(dāng)事人對(duì)如行政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部管理方面的爭(zhēng)議案件（事實(shí)上是主體地位不平等不屬民法調(diào)整范圍）；二是應(yīng)由公安機(jī)關(guān)、檢查機(jī)關(guān)偵查的案件、應(yīng)由紀(jì)檢部門處理的案件（實(shí)系人民法院無管轄權(quán)），引導(dǎo)當(dāng)事人向上述部門反映處理。有人認(rèn)為，除上述兩種情形之外，還包括另外一些類型案件，如當(dāng)事人對(duì)交通事故、醫(yī)療事故、工傷事故等引發(fā)的賠償案件，如果不經(jīng)過有關(guān)機(jī)關(guān)先行處理，人民法院不予受理。筆者認(rèn)為，這實(shí)際是一種誤解，有關(guān)機(jī)關(guān)先行處理與人民法院受理的性質(zhì)是有根本區(qū)別的，后者是司法救濟(jì)，前者是有關(guān)機(jī)關(guān)在查明事實(shí)后，主持雙方當(dāng)事人解決爭(zhēng)議，當(dāng)不能解決爭(zhēng)議時(shí)，也能為當(dāng)事人進(jìn)入訴訟收集證據(jù)的行為。對(duì)這些類型的案件，如果不經(jīng)有關(guān)機(jī)關(guān)處理，人民法院無法查清當(dāng)事人所爭(zhēng)議的事實(shí)，或可能查明但人民法院訴訟成本（人、財(cái)、物、時(shí)間）太高，有關(guān)機(jī)關(guān)先行確認(rèn)有關(guān)事實(shí)，為人民法院受理該類案件后正確處理提供保障，有關(guān)機(jī)關(guān)先行處理的意義也就在于此。但當(dāng)當(dāng)事人未經(jīng)有關(guān)機(jī)關(guān)先行處理而就損害賠償方面的爭(zhēng)議要求人民法院解決時(shí)，因其請(qǐng)求屬于人民法院民事案件的受案范圍，人民法院仍應(yīng)當(dāng)受理，如果人民法院因?yàn)閾?dān)心不能正確處理案件而不予受理，為了避免實(shí)體處理上的不公而必須犧牲程序公正的作法，即首先考慮當(dāng)事人的勝訴權(quán)再考慮其訴權(quán)，實(shí)際上是無端地剝奪了當(dāng)事人的訴權(quán)。有了這種認(rèn)識(shí)，再將民訴法和有關(guān)司法解釋結(jié)合起來看，立法機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)對(duì)符合民事起訴條件的交通事故賠償案，工傷事故賠償案，醫(yī)療事故賠償案，并沒有明確規(guī)定為“不經(jīng)過有關(guān)部門處理的，人民法院不予受理。”不難理解，法律的本意并不是要求人民法院為求得客觀公正的審理結(jié)果而限制當(dāng)事人行使訴權(quán)。

交通事故損害賠償案件，公安機(jī)關(guān)的處理調(diào)解程序作為民事訴訟的前置程序確實(shí)有非常積極的意義。一是因?yàn)榻煌ㄊ鹿守?zé)任認(rèn)定技術(shù)性較強(qiáng)，非常需要專業(yè)機(jī)構(gòu)（交警部門）通過現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，依《道路交通管理?xiàng)l例》、《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定，人民法院不具有這種能力；二是交通事故發(fā)生后，經(jīng)交警部門勘驗(yàn)后事故現(xiàn)場(chǎng)需要及時(shí)清障，損害現(xiàn)場(chǎng)不可能保存到訴訟階段，交警部門的勘驗(yàn)筆錄、影視資料實(shí)際上是交通事故損害賠償訴訟的保全證據(jù)；三是通過交警部門及時(shí)調(diào)解，大部分交通事故損害賠償案件都可以結(jié)案，這樣能更及時(shí)地保護(hù)受害人的利益，同時(shí)也減少了大量訴訟給法院帶來的壓力。但交警部門對(duì)交通事故賠償案件處理調(diào)解終歸沒有強(qiáng)制執(zhí)行力，當(dāng)事人完全可能不履行，當(dāng)交通事故賠償案件訴訟到法院后，法院對(duì)交警部門出據(jù)的事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、調(diào)解終結(jié)書、傷殘?jiān)u定書等均僅作證據(jù)使用。但該證據(jù)并不具有當(dāng)然的法律效力，如果人民法院審查后認(rèn)為公安機(jī)關(guān)所作的責(zé)任認(rèn)定、傷殘?jiān)u定等確屬不妥，則不予采信。不采信前提是“確屬不妥”，以采信為原則，不采信為例外。可見，人民法院對(duì)公安交警部門的處理意見的重視和依賴程度是較高的。

當(dāng)交通事故損害賠償案件未經(jīng)交警部門處理，訴至人民法院時(shí)，人民法院的確處于左右為難的境地，不受理違反民訴法規(guī)定，受理后可能出現(xiàn)事實(shí)不清，責(zé)任不明而難以下判的被動(dòng)局面。筆者認(rèn)為，應(yīng)該具體案件具體分析，審判實(shí)踐中應(yīng)該注意把握以下幾方面：

1準(zhǔn)確定案由。未經(jīng)交警部門處理的交通事故損害賠償與經(jīng)交警部門處理過的交通事故損害賠償案件的區(qū)別，筆者認(rèn)為在案由上應(yīng)該反映出來，對(duì)后者，以交通事故財(cái)產(chǎn)（人身）損害賠償為案由是沒有疑問的，但對(duì)前者，是否還以此案由呢，仍有探討的必要。案由應(yīng)該真實(shí)、詳盡地反映當(dāng)事人的爭(zhēng)議性質(zhì)，對(duì)未經(jīng)交警部門處理的賠償案件以交通事故損害賠償作案由雖然較詳盡地反映當(dāng)事人之間的爭(zhēng)議性質(zhì)，但筆者認(rèn)為，該案由并不妥，應(yīng)以財(cái)產(chǎn)（人身）損害賠償作案由。理由：1是否系交通事故尚不明確，《道路交通事故處理辦法》第2條定義，交通事故是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反《條例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為（違章行為），過失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。也就是說，是否系交通事故尚需要分析判斷，對(duì)一些當(dāng)事人認(rèn)為是交通事故的，公安交警部門也可能不認(rèn)為是交通事故，如在機(jī)關(guān)大院、學(xué)校、工廠內(nèi)發(fā)生的事故，當(dāng)事人無違章行為等。2交通事故只能由公安交警部門認(rèn)定，包括人民法院在內(nèi)的其他部門、個(gè)人無權(quán)認(rèn)定。《道路交通事故處理辦法》規(guī)定，縣以上地方各級(jí)公安機(jī)關(guān)是同級(jí)人民政府處理本行政區(qū)域內(nèi)交通事故的主管機(jī)關(guān)（第4條）。公安機(jī)關(guān)處理交通事故的職責(zé)是處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)定交通事故責(zé)任、處罰交通事故責(zé)任者、對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解（第5條）。公安機(jī)關(guān)對(duì)發(fā)生在道路上的車輛引起的安全事故，首要的任務(wù)就是確認(rèn)是否是交通事故。3以交通事故損害賠償作案由，讓人感覺《關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知》規(guī)定的“當(dāng)事人因道路交通事故損害賠償問題提起民事訴訟時(shí)、除訴狀外，還應(yīng)當(dāng)提交公安機(jī)關(guān)制作的調(diào)解書、調(diào)解終結(jié)書或者該事故不屬于任何一方當(dāng)事違章行為的結(jié)論”無用，規(guī)定了與沒有規(guī)定無區(qū)別，反正人民法院均以交通事故損害賠償立案受理。

2嚴(yán)格貫徹審判方式改革的精神，只對(duì)當(dāng)事人存在的爭(zhēng)議進(jìn)行審理。即不對(duì)全案事實(shí)進(jìn)行審理，沒有爭(zhēng)議的事實(shí)人民法院不再審查，直接確認(rèn)。任何一件損害賠償案件，均有損害行為的發(fā)生、發(fā)展、結(jié)束、損害行為造成的損害后果等諸方面，有些事實(shí)當(dāng)事人并無爭(zhēng)議，對(duì)無爭(zhēng)議的事實(shí)直接確認(rèn)不僅提高審判效率，同時(shí)也體現(xiàn)了對(duì)當(dāng)事人意思自治的尊重。如本案中，甲、乙兩單位對(duì)損害事實(shí)（追尾事件造成車輛損壞）均無爭(zhēng)議，對(duì)責(zé)任歸屬（由乙單位負(fù)全責(zé)）也達(dá)成一致，對(duì)賠償范圍（只限于奧迪車的修理費(fèi)）同樣進(jìn)行了約定，這些如果當(dāng)事人不再有異議，人民法院則應(yīng)直接予以確認(rèn)。

3正確分配當(dāng)事人的舉證責(zé)任。對(duì)事實(shí)沒有爭(zhēng)議的案件在審判實(shí)踐中畢竟較少，當(dāng)存在事實(shí)爭(zhēng)議的時(shí)候，或當(dāng)事人一方對(duì)已達(dá)成的協(xié)議翻悔不履行時(shí)，舉證責(zé)任的分配直接關(guān)系到雙方當(dāng)事人利益，舉證責(zé)任分配是否合理，直接影響到判決是否公正。人民法院審理此類準(zhǔn)交通事故損害賠償案件（筆者在此用準(zhǔn)交通事故這個(gè)概念僅是為與經(jīng)過交警部門處理的交通事故區(qū)別），應(yīng)嚴(yán)格依照最高人民法院《關(guān)于民事經(jīng)濟(jì)審判方式改革問題的若干規(guī)定》，對(duì)舉證責(zé)任進(jìn)行合理的分配。對(duì)此類案件如何分配舉證責(zé)任并不容易，筆者膚淺地認(rèn)為，對(duì)未經(jīng)交警部門處理的準(zhǔn)交通事故賠償案件，損害事實(shí)、損害行為與損害事實(shí)的因果關(guān)系、行為的違法性原則上由受害人舉證（按民法通則第123條之規(guī)定，高度危險(xiǎn)作業(yè)適用無過錯(cuò)責(zé)任原則，不以行為人過錯(cuò)與否作為侵權(quán)構(gòu)成要件），這在事故已時(shí)過境遷的情況下，沒有交警部門的調(diào)查處理，受害人舉證責(zé)任較大，受害人的敗訴風(fēng)險(xiǎn)是相當(dāng)大的，但這也是其不向交警部門報(bào)案請(qǐng)求處理相對(duì)應(yīng)的后果。如果事故后雙方當(dāng)事人已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，后因某一方不履行協(xié)議而訴訟至法院的，應(yīng)當(dāng)由違反協(xié)議一方當(dāng)事人承擔(dān)變更協(xié)議或不履行協(xié)議的舉證責(zé)任，舉證不能時(shí)，直接判令當(dāng)事人按協(xié)議履行義務(wù)。

4正確適用法律。未經(jīng)交警部門處理的損害賠償案件不以交通事故損害賠償案論，因此，不適用《道路交通事故處理辦法》這個(gè)專門解決交通事故賠償案的規(guī)定是不難理解的，應(yīng)當(dāng)適用民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。民法通則與《辦法》所確定的歸責(zé)原則、賠償范圍是有區(qū)別的，這些都直接關(guān)系到當(dāng)事人的切身利益。

篇3

交通事故處理調(diào)解協(xié)議書一

甲方(受害人或者其親屬)：

乙方(駕駛?cè)嘶蛘咂溆H屬)：

XX年XX月XX日時(shí)分許，乙方駕駛車牌號(hào)為xxxxxx的車行駛至xxxx附近時(shí)，不慎與甲方發(fā)生交通事故，致xxx死亡。甲、乙雙方就賠償事宜，經(jīng)協(xié)商自愿達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方自愿一次性賠償甲方各種法定人身?yè)p害賠償項(xiàng)目共計(jì)萬元(小寫：XXXXX元)整。

二、甲方同意接收上述賠償款項(xiàng)，并放棄對(duì)乙方的其他一切權(quán)利，不再要求乙方進(jìn)行任何形式的賠償或承擔(dān)其他任何責(zé)任。若甲方及甲方的其他利害關(guān)系人再向乙方提出任何要求，由甲方負(fù)責(zé)處理解決。

三、本協(xié)議簽訂后，為方便乙方進(jìn)行保險(xiǎn)理賠，甲、乙雙方均同意互相配合就本事故的賠償事宜通過非訴或者訴訟的方式解決。通過訴訟方式解決的，若法院出具判決書或者調(diào)解書確定的賠償數(shù)額與本協(xié)議不一致，雙方仍保證按本協(xié)議約定的賠償數(shù)額履行。相關(guān)訴訟費(fèi)、律師費(fèi)及辦案費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、乙方應(yīng)在本協(xié)議生效之日向甲方支付賠償金XXXXX元。

五、甲方對(duì)乙方的違法行為表示諒解，保證不再要求司法部門追究甲方的任何行政、刑事責(zé)任，并保證在必要時(shí)配合乙方向司法機(jī)關(guān)等有關(guān)部門說明本協(xié)議的情況，出具相關(guān)文件或證明。

六、甲方保證不再要求乙方或保險(xiǎn)公司賠償超過本協(xié)議賠償數(shù)額以外的任何賠償。因本事故產(chǎn)生車輛保險(xiǎn)的賠付，由乙方進(jìn)行理賠或索賠勵(lì)志網(wǎng)/，保險(xiǎn)賠付款項(xiàng)全部歸乙方所有。

七、甲方保證本協(xié)議合法有效，保證沒有其他權(quán)利人就此事故再向乙方主張權(quán)利，若本協(xié)議被確認(rèn)無效，甲方應(yīng)將已收取的全部賠償款返還于乙方，若造成乙方其他損失，則由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

八、甲、乙雙方任何一方違反本協(xié)議約定，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金元。

九、此事故雙方一次性了結(jié)，別無其他任何糾葛。

十、本協(xié)議一式三份，自雙方簽字或蓋章后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份，交警部門留存一份，具同等法律效力。

甲方：乙方：

XX年XX月XX日XX年XX月XX日

交通事故處理調(diào)解協(xié)議書二

甲方：

人：

乙方：

事故經(jīng)過：

20XX年11月5日6時(shí)，李某飛駕駛懸掛粵******號(hào)牌的藍(lán)鳥轎車經(jīng)南梧高速公路進(jìn)入貴x市環(huán)城路往桂x方向(東)行駛，在貴x市304省道209km+700m處，因李某飛未保持安全車速且發(fā)現(xiàn)情況后采取措施不當(dāng)，致使所駕駛的車輛碰撞到同向在前行駛由張某安駕駛的桂O12345號(hào)二輪摩托車尾部左后側(cè)，造成張某安當(dāng)成死亡的交通事故。該起事故經(jīng)交警部門認(rèn)定李某飛負(fù)事故全部責(zé)任。

現(xiàn)甲、乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，甲方委托林某雨作為人，乙方共同委托黃信明作為人，達(dá)成如下和解協(xié)議：

1、甲方在本協(xié)議簽訂當(dāng)日一次性賠償乙方各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失315000元整(大寫叁拾壹萬伍仟元)，由甲方轉(zhuǎn)賬至乙方指定賬戶(開戶行)：中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行貴港分行，戶名：XXX，賬號(hào)：XXXXXXXXXXXX);

2、本協(xié)議簽訂并全面履行之后，乙方認(rèn)可甲方已賠償受害者全部經(jīng)濟(jì)損失，甲、乙雙方再無其他任何糾紛，乙方保證不得就本次交通事故再次向甲方主張任何權(quán)利;

3、乙方在收到上述款項(xiàng)后，出具收款收據(jù)給甲方或其人。對(duì)于甲方在此次事故所造成的傷害，乙方在收到上述款項(xiàng)后方同意出具諒解書給甲方;

4、違約責(zé)任：本協(xié)議簽訂之后，雙方必須按協(xié)議履行，如違約，違約方須向守約方支付違約金100000元(大寫壹拾萬元);

5、本協(xié)議一式叁份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，人民法院存檔一份，具有同等法律效力。

甲方：乙方：

篇4

一、取證

啟動(dòng)軟件，秦漢濤切換到所在城市“廣州”，可以看到廣州最近三天的天氣情況和洗車指數(shù)（如圖1），還可以查詢車輛違章的情況。

正在開車時(shí)，一個(gè)家伙開車逆行，正好和秦漢濤的車相撞，撞壞了秦漢濤的車。于是秦漢濤馬上報(bào)警，在交警還沒有到達(dá)之前，自己開始取證。點(diǎn)擊“事故報(bào)案”，可以看到事故報(bào)案共分三步：現(xiàn)場(chǎng)記錄、保險(xiǎn)電話和報(bào)案流程（如圖2），秦漢濤點(diǎn)擊“現(xiàn)場(chǎng)記錄”。

再點(diǎn)擊地點(diǎn)右側(cè)的圖標(biāo)，很快就獲得當(dāng)前出事地點(diǎn)的位置，再依次點(diǎn)擊相機(jī)按鈕、錄像按鈕和錄音按鈕，給現(xiàn)場(chǎng)拍照、錄像和錄音（如圖3），證據(jù)當(dāng)然是越全越好。

二、報(bào)案

取證完后，就可以給保險(xiǎn)公司報(bào)案了，秦漢濤的車是買了保險(xiǎn)的。點(diǎn)擊“電話報(bào)案”，出現(xiàn)各個(gè)保險(xiǎn)公司的列表，秦漢濤的車投的是平安汽車保險(xiǎn)，于是選擇“平安汽車保險(xiǎn)”，上面列出了平安汽車保險(xiǎn)的電話號(hào)碼（如圖4），直接打電話過去即可。

三、理賠

很快交警過來了，很快處理完畢，畢竟是對(duì)方逆行造成的，應(yīng)該負(fù)全責(zé)。秦漢濤進(jìn)入“理賠結(jié)果”選項(xiàng)卡，選擇事故情形、保險(xiǎn)公司，輸入報(bào)案號(hào)，再選擇交警的處理結(jié)果。如果有單據(jù)，最好拍下處理單據(jù)（如圖5）。

說明：如果不懂理賠流程和索賠所需單據(jù)，就點(diǎn)擊屏幕右上角的“流程”，即可查看詳細(xì)的理賠流程和索賠所需單據(jù)（如圖6）。

四、維修

等交警處理完后，保險(xiǎn)公司的人同意秦漢濤維修后，就可以維修汽車了。點(diǎn)擊“加油站”，選擇“汽車維修”（如圖7），很快顯示出周邊所有汽車維修點(diǎn)。

地圖中藍(lán)色圓圈表示當(dāng)前位置，字母A到J表示維修點(diǎn)的位置（如圖8），可以看出各個(gè)維修點(diǎn)距離出事地點(diǎn)的距離，選擇一個(gè)可靠的又比較近的維修點(diǎn)即可。也可以點(diǎn)擊屏幕左下角的列表按鈕，以列表的形式顯示所有維修點(diǎn)的名稱和距離地點(diǎn)（如圖9）。

點(diǎn)擊一項(xiàng)可以查看該維修點(diǎn)的電話號(hào)碼，秦漢濤想知道怎樣去，就點(diǎn)擊“從這兒出發(fā)”圖上就標(biāo)出了如何到達(dá)該維修點(diǎn)，也可點(diǎn)擊屏幕左下角的圖標(biāo)，開車線路即以文本的形式顯示出來（如圖10）。

發(fā)生交通事故后該怎么辦？

一、車輛發(fā)生交通事故，不論損失大小，首先必須要停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

二、如果當(dāng)事人對(duì)事實(shí)、成因及責(zé)任無爭(zhēng)議的，可自行拍照留取現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，然后撤離現(xiàn)場(chǎng)，將車輛移到不妨礙交通的地方，雙方填寫“快速交通事故處理單”，雙方各執(zhí)一份，留下對(duì)方的聯(lián)系方式和車號(hào)。

篇5

一、目前處理交通事故應(yīng)當(dāng)適用的法律

在《安全法》出臺(tái)后，特別是在《實(shí)施條例》出臺(tái)后，1960年2月11日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)、交通部的《機(jī)動(dòng)車管理辦法》，1988年3月9日國(guó)務(wù)院的《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》，1991年9月22日國(guó)務(wù)院的《道路交通事故處理辦法》均被廢止。同時(shí)，公安部也公布了新的《交通事故處理程序規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《程序規(guī)定》），也是自2004年5月1日起實(shí)施。1992年8月10日的《道路交通事故處理程序規(guī)定》（公安部令第10號(hào)）同時(shí)廢止。2004年4月30日前公安部的其他規(guī)定與《程序規(guī)定》不一致的，以《程序規(guī)定》為準(zhǔn)。2004年5月1日開始實(shí)施的與交通事故有關(guān)的法律還有《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》（以下簡(jiǎn)稱《解釋》）。在1991年《道路交通事故處理辦法》廢止后，關(guān)于交通事故人身?yè)p害的計(jì)算的依據(jù)改為《解釋》。

因此，目前處理道路交通事故的法律依據(jù)主要是《安全法》、《實(shí)施條例》、《程序規(guī)定》以及《解釋》。其中，《安全法》及《實(shí)施條例》主要解決了交通事故處理時(shí)交通事故當(dāng)事各方的關(guān)于交通事故實(shí)體與程序規(guī)定，《程序規(guī)定》解決了公安交警部門執(zhí)法的程序，而《解釋》則解決了交通事故發(fā)生人身?yè)p害時(shí)，損害賠償?shù)木唧w計(jì)算。

二、《安全法》實(shí)施后，道路交通事故處理由那些新的規(guī)定

《安全法》實(shí)施后，交通事故處理本著“以人為本”的原則，有許多新的規(guī)定，主要變化集中在以下幾個(gè)方面：

（一）將“人的生命”放在第一位。《安全法》詳細(xì)規(guī)定了交通事故當(dāng)事人、醫(yī)院以及交通管理部門的救治義務(wù)，最大程度的的保護(hù)在事故中受傷人員的生命安全。《安全法》規(guī)定了事故車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救傷者，乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助；交通警察應(yīng)當(dāng)先組織搶救受傷人員；醫(yī)院應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救傷者，不得因搶救費(fèi)用問題而拖延救治。同時(shí)規(guī)定了搶救費(fèi)用由第三者責(zé)任保險(xiǎn)及道路交通事故社會(huì)救助基金現(xiàn)行墊付。

（二）規(guī)定了交通事故的簡(jiǎn)易處理程序，加快交通事故的處理速度。對(duì)于事故當(dāng)事人來說，在道路上發(fā)生交通事故未造成人員傷亡的，當(dāng)事人如果對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。對(duì)事故原因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。同時(shí)，交警處理事故時(shí)，對(duì)于在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，可以適用簡(jiǎn)易程序處理。

（三）取消責(zé)任認(rèn)定，改為事故認(rèn)定，且事故認(rèn)定中對(duì)道路交通事故責(zé)任的認(rèn)定不再?gòu)?fù)議。《安全法》實(shí)施前，公安交通管理機(jī)關(guān)作出事故責(zé)任認(rèn)定書，當(dāng)事人對(duì)認(rèn)定不服的，可以申請(qǐng)復(fù)議。《安全法》實(shí)施后，公安交通管理部門不再制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書，而制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。同時(shí)，取消了當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定書的復(fù)議。這一規(guī)定強(qiáng)調(diào)了事故認(rèn)定書是鑒定結(jié)論這一屬性，更加符合我國(guó)有關(guān)民事訴訟的有關(guān)證據(jù)的規(guī)定。

（四）調(diào)解采取自愿原則，且不再是訴訟的前置條件。《安全法》規(guī)定交通事故的當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后，可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向法院提起民事訴訟；交通管理機(jī)關(guān)調(diào)解只調(diào)解一次，調(diào)解不成的或調(diào)解生效后不履行的，當(dāng)事人可以向法院提起民事訴訟；一方當(dāng)事人不同意公安交通管理機(jī)關(guān)調(diào)解的，公安機(jī)關(guān)也不進(jìn)行調(diào)解，當(dāng)事人可向法院提起民事訴訟；當(dāng)事人對(duì)檢驗(yàn)、鑒定或者對(duì)交通事故認(rèn)定有異議的，公安機(jī)關(guān)也不予調(diào)解，當(dāng)事人可向法院提起民事訴訟。

（五）使交通事故的概念更加科學(xué)，擴(kuò)大了道路交通事故的范圍。《安全法》第一百一十九條規(guī)定了“交通事故”是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。這一定義將交通事故分為兩種，一種是人為因素造成的，另一種是意外造成的，意外包括了地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等等不可抗拒的自然災(zāi)害。這一定義擴(kuò)大了交通事故的含義，是我國(guó)交通事故的定義基本與國(guó)際接軌。

（六）加重了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)交通事故造成的人身、財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任責(zé)任。《安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與行人或非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，有機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)損害賠償責(zé)任。有證據(jù)證明行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取了必要措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。這一規(guī)定將機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后的損害賠償責(zé)任全部加在機(jī)動(dòng)車一方，即使機(jī)動(dòng)車采取了必要措施，行人、非機(jī)動(dòng)車違反了法律、法規(guī)，也僅能“減輕”機(jī)動(dòng)車的責(zé)任。

三、《安全法》實(shí)施后，交通事故處理實(shí)際操作程序

（一）交通事故當(dāng)事人及在場(chǎng)人員在事故發(fā)生后如何處理

依照《安全法》第七十條規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

《實(shí)施條例》第八十六條作了更為具體的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。第八十七條對(duì)非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車以及行人交通事故的處理也作了規(guī)定：非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實(shí)及成因清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

對(duì)于車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，《安全法》對(duì)目擊人員及其他知情人員也設(shè)定了義務(wù)。《安全法》第七十一條規(guī)定：車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員“應(yīng)當(dāng)”向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。“應(yīng)當(dāng)”二字將目擊者同知情人員舉報(bào)設(shè)定為法定義務(wù)。這大大有利于交通事故逃逸案件的處理。

此外，《實(shí)施條例》對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成道路、供電、通訊設(shè)施毀損的情況也進(jìn)行了規(guī)定，《實(shí)施條例》第八十八條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)報(bào)警等候處理，不得駛離。機(jī)動(dòng)車可以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地點(diǎn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將事故有關(guān)情況通知有關(guān)部門。

（二）公安機(jī)關(guān)交通管理部門在接到報(bào)警后在事故現(xiàn)場(chǎng)的處理

公安機(jī)關(guān)交通管理部門在接到報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)依照《處理程序》進(jìn)行具體處理。具體程序十分詳細(xì)，這里不再展開敘述。依照《安全法》及《實(shí)施條例》的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門在接到報(bào)警后在事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行如下處理：

首先，交警應(yīng)當(dāng)組織對(duì)人員的搶救。《安全法》第七十二條第一款規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。同時(shí)，《安全法》與《實(shí)施條例》對(duì)搶救傷員的費(fèi)用的墊付及通知相關(guān)部門墊付費(fèi)用的義務(wù)也進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。《安全法》第七十五條規(guī)定，醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。《實(shí)施條例》第九十條規(guī)定，投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付搶救費(fèi)用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知保險(xiǎn)公司。救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費(fèi)用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)。這一規(guī)定充分體現(xiàn)了以人為本的原則，強(qiáng)調(diào)了人的生命終于一切，切實(shí)保障了受傷人員的生命與健康。

其次，交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)。《安全法》第七十二條第二款與第三款規(guī)定：交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽字。《實(shí)施條例》第八十九條第三款規(guī)定，對(duì)道路交通事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失需要勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照勘查現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)范進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)勘查完畢，應(yīng)當(dāng)組織清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。《處理程序》對(duì)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，交警應(yīng)當(dāng)依照《處理程序》對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)。

再次，對(duì)于為造成人員傷亡、事實(shí)清楚且機(jī)動(dòng)車可以移動(dòng)的事故，適用簡(jiǎn)易程序處理。《實(shí)施條例》第八十九條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察接到交通事故報(bào)警，應(yīng)當(dāng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)未造成人身傷亡，事實(shí)清楚，并且機(jī)動(dòng)車可以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在記錄事故情況后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。對(duì)拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的，予以強(qiáng)制撤離。對(duì)屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡(jiǎn)易程序處理，并當(dāng)場(chǎng)出具事故認(rèn)定書。當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，交通警察可以當(dāng)場(chǎng)對(duì)損害賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解。

（三）事故責(zé)任的分擔(dān)以及交通事故認(rèn)定書的制作

《安全法》及《實(shí)施條例》對(duì)事故責(zé)任的分擔(dān)進(jìn)行了規(guī)定，《安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

依據(jù)這條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故的，依照過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。《實(shí)施條例》對(duì)此作了進(jìn)一步規(guī)定，《實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。第九十二條規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后，除非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐墒鹿释猓?zé)任均由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀懦诵腥伺c非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗詡⒆詺⒁约敖杞煌ㄊ鹿视炘p錢財(cái)?shù)那闆r。但是，這一規(guī)定將非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反法律、法規(guī)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有違章是發(fā)生的交通事故的責(zé)任認(rèn)定給機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘环剑谶@種情況下，即使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬扇×吮匾拇胧矁H僅是減輕機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说呢?zé)任，因此，這一規(guī)定目前受到廣泛的討論與質(zhì)疑。

交通管理部門在勘查現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)制作交通事故認(rèn)定書《安全法》第七十三條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。《實(shí)施條例》第九十三條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。通過上述規(guī)定可以明確，交通事故認(rèn)定書屬于證據(jù)的一種，而不是交通管理部門依據(jù)行政行為作出文書。因此，對(duì)于交通事故認(rèn)定書不服的，不能再提起復(fù)議，但是，如果當(dāng)事人有足夠的證據(jù)可以推翻事故認(rèn)定書的，人民法院應(yīng)當(dāng)依據(jù)證據(jù)規(guī)則，判斷是否采納事故認(rèn)定書的責(zé)任劃分。

（四）交通事故的調(diào)解與訴訟

依照《安全法》的規(guī)定，調(diào)解完全采取自愿原則，且調(diào)節(jié)不再是提起訴訟的前置條件。《安全法》第七十四條規(guī)定，對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。《實(shí)施條例》對(duì)調(diào)解程序有了更為詳細(xì)的規(guī)定，《實(shí)施條例》第九十四條規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償有爭(zhēng)議，各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請(qǐng)。對(duì)交通事故致死的，調(diào)解從辦理喪葬事宜結(jié)束之日起開始；對(duì)交通事故致傷的，調(diào)解從治療終結(jié)或者定殘之日起開始；對(duì)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從確定損失之日起開始。第九十五條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解交通事故損害賠償爭(zhēng)議的期限為10日。調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書送交各方當(dāng)事人，調(diào)解書經(jīng)各方當(dāng)事人共同簽字后生效；調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解終結(jié)書送交各方當(dāng)事人。交通事故損害賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行。第九十六條規(guī)定，對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再受理調(diào)解申請(qǐng)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解期間，當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的，調(diào)解終止。

（五）道路以外發(fā)生的事故的處理

對(duì)于道路以外發(fā)生的事故處理，依據(jù)《安全法》第七十七條規(guī)定，車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。依據(jù)《實(shí)施條例》第九十七條 車輛在道路以外發(fā)生交通事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，參照道路交通安全法和本條例的規(guī)定處理。車輛、行人與火車發(fā)生的交通事故以及在渡口發(fā)生的交通事故，依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理。

四、《安全法》實(shí)施后，人身財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算與確定

《安全法》實(shí)施后，對(duì)于損害賠償?shù)姆秶坝?jì)算作了原則性的規(guī)定，《實(shí)施條例》第九十五條第二款規(guī)定，交通事故損害賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行。依據(jù)這一原則，交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)當(dāng)使用民法通則的規(guī)定確定賠償?shù)梅秶皵?shù)額。而對(duì)于人身?yè)p害賠償，則要適用《解釋》的有關(guān)規(guī)定。

（一）依據(jù)解釋的有關(guān)規(guī)定，交通事故造成的人身?yè)p害賠償?shù)囊话惴秶饕ǎ阂蚓歪t(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。因交通事故致殘的，賠償范圍包括：其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。交通事故造成死亡的賠償范圍包括：賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。同時(shí)，對(duì)于沒有提起刑事訴訟的交通事故，責(zé)任方還應(yīng)承擔(dān)受害方的精神損害：賠償權(quán)利人（受害人或者死者近親屬）向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》予以確定。精神損害撫慰金的請(qǐng)求權(quán)，不得讓與或者繼承。但賠償義務(wù)人已經(jīng)以書面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權(quán)利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外。

（二）依據(jù)《解釋》的規(guī)定，交通事故造成人身?yè)p害賠償?shù)木唧w計(jì)算如下：

1、醫(yī)療費(fèi)。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。

2、誤工費(fèi)。根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

3、護(hù)理費(fèi)。根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長(zhǎng)不超過二十年。受害人定殘后的護(hù)理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級(jí)別。

4、交通費(fèi)。根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)。可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分應(yīng)予賠償。

6、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定。

7、殘疾賠償金。根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。

8、殘疾輔助器具費(fèi)。按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機(jī)構(gòu)的意見確定。

9、喪葬費(fèi)。按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。

10、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無勞動(dòng)能力又無其他生活來源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。

11、死亡賠償金。按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。賠償權(quán)利人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入高于受訴法院所在地標(biāo)準(zhǔn)的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)的相關(guān)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，依照前款原則確定。